KATEGORIA
lifestyle
DATA WPISU
12/07/2018
MIEJSCE
Barcelona, Hiszpania
  • KATEGORIA
    lifestyle
  • DATA WPISU
    12/07/2018
  • MIEJSCE
    Barcelona, Hiszpania

5 powodów, dla których już dziś powinieneś zacząć się ścigać na torze

Rozgrzany asfalt, tylnonapędowe coupé z V-ósemką pod maską i brak ograniczeń – muszę przyznać, że niewiele rzeczy wywołuje u mnie taki skok adrenaliny we krwi, jak ściganie się na torze wyścigowym. Ale sportowa jazda to nie tylko emocje i szaleństwo....

Rozgrzany asfalt, tylnonapędowe coupé z V-ósemką pod maską i brak ograniczeń – muszę przyznać, że niewiele rzeczy wywołuje u mnie taki skok adrenaliny we krwi, jak ściganie się na torze wyścigowym. Ale sportowa jazda to nie tylko emocje i szaleństwo. Tor wyścigowy jest też wielką skarbnicą wiedzy, potrzebnej każdemu kierowcy. Sam się o tym przekonałem, uczestnicząc w wydarzeniach Lexus Driving Emotions, BMW M Drive Tour, AMG PERFORMANCE-Training i prezentacji Toyoty Yaris GRMN na torze pod Barceloną. Poznaj najważniejsze zalety sportowej jazdy i odpowiedź eksperta na pytanie o to, jak zacząć się ścigać.

Zacznij się ścigać dla własnego bezpieczeństwa

W teorii wszystko jest proste. Podsterowność i nadsterowność to pojęcia, które pojawiają się w wielu programach motoryzacyjnych i poradnikach dotyczących techniki jazdy, a ich opisanie wcale nie jest trudne. Ale o ich faktycznym znaczeniu można się przekonać jedynie na własnej skórze, kiedy nagle tył auta zaczyna żyć własnym życiem, albo gdy jego przód przestaje słuchać poleceń wydawanych przez kierownicę. Lepiej, żeby w takiej sytuacji poligonem doświadczalnym nie była ulica. Właśnie dlatego warto wybrać się na tor. Tutaj, w bezpiecznych warunkach można wyczuć, co dzieje się z autem, kiedy opony nagle tracą przyczepność. Właśnie taką lekcję odbyłem biorąc udział w wydarzeniach BMW M Drive Tour i AMG PERFORMANCE-Training, kiedy to miałem okazję poćwiczyć kontrolowanie poślizgu na specjalnej płycie za kierownicą takich aut jak BMW M4 czy Mercedes AMG E 63. Nie zapomnę również lekcji driftingu w Toyocie GT86, kiedy na prawym fotelu siedział z jeden z najlepszych drifterów na świecie – Fredric Aasbo. Takie doświadczenia owocują na drodze, gdy sytuacja zaczyna wymykać się spod kontroli. Wiadomo, co dzieje się z autem, a odpowiedni odruch, wyuczony wcześniej na torze pozwoli zareagować odpowiednio szybko, by uniknąć zderzenia albo wypadnięcia z trasy.

https://www.instagram.com/p/BjXKV4sFm4I/?taken-by=jakubroskosz

Zacznij się ścigać, by stać się pewniejszym kierowcą

Dla wielu osób, szczególnie tych młodych nauka jazdy samochodem kończy się w momencie zdania egzaminu na prawo jazdy. Doświadczeni kierowcy wiedzą jednak, że człowiek uczy się prowadzić praktycznie przez całe życie, bo każda droga jest jak heraklitejska rzeka – tutaj nic nie zdarza się dwa razy. Dlatego tak istotna jest świadomość tego, że wiele elementów w swojej technice jazdy można poprawić. Jeśli uważasz, że jesteś doskonałym kierowcą, albo niezbyt wysoko oceniasz swoje umiejętności, ale chcesz się samodoskonalić, tym bardziej polecam Ci sportową jazdę na torze. Taki trening z jednej strony uczy pokory, ale z drugiej powoduje, że nabiera się większej pewności za kółkiem. To wpływa również na to, jak postrzegają Cię inni. Bycie dobrym, pewnym i bezpiecznym kierowcą bardzo pozytywnie wpływa na twój wizerunek i jest świetną wizytówką.

https://www.instagram.com/p/BeK4U1wFyTC/?taken-by=jakubroskosz

Zacznij się ścigać, by zrozumieć samochody

Zwykle nie zastanawiamy się nad tym, jak działają samochody, którymi jeździmy na co dzień. Coraz lepsze automatyczne skrzynie biegów, systemy czuwające nad trakcją i inne nowoczesne rozwiązania sprawiają, że nie musimy zaprzątać sobie tym głowy. Jednak na torze wszystko się zmienia. Tutaj to człowiek przejmuje kontrolę. I zaczyna rozumieć, z jak potężnymi i skomplikowanymi maszynami ma codziennie do czynienia. Dzięki jeździe na torze i poradom instruktorów zrozumiałem, jakie znaczenie mają dobrze dobrane opony, co daje mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, albo jak przemieszcza się masa auta w ostrym zakręcie. To otworzyło mi oczy na rzeczy, o których wcześniej nie myślałem. Sprawiło, że zacząłem lepiej rozumieć samochody i niuanse, które wpływają na ich prowadzenie. A to pozwoliło mi lepiej nad nimi panować, i na torze, i na drodze publicznej.

https://www.instagram.com/p/BkYE7X4lcdY/?taken-by=jakubroskosz

Zacznij się ścigać, by się odstresować

Oczywiście, jazda na torze nie tylko doskonalenie umiejętności prowadzenia samochodów, to też – albo przede wszystkim – świetna zabawa. Trudno znaleźć lepszy sposób, by wyzwolić tak duże ilości adrenaliny w bezpiecznych i legalnych warunkach. Ściganie się jest również wspaniałą metodą na odstresowanie się i perfekcyjną odskocznią od natłoku codziennych spraw. Oczywiście, na początku jest trochę stresu. Kiedy w czasie Lexus Driving Emotions wpuszczono mnie na tor w aucie za ponad pół miliona złotych, trochę trzęsły mi się nogi. Ale po jednym kółku stres zastąpiła czysta radość i wiedziałem, że to jest to. Więc jeśli narzekasz, że masz zbyt dużo na głowie i ciągle myślisz o pracy, wypad na tor może być dla Ciebie doskonałym rozwiązaniem.

https://www.instagram.com/p/BadtzNaFjn0/?taken-by=jakubroskosz

Zacznij się ścigać, by poznać ciekawych ludzi

Ostatnia, chyba najmniej oczywista zaleta wypadów na tor i udziału w imprezach wyścigowych nie jest wcale związana z samochodami. Chodzi o ludzi. Dzięki ściganiu się można poznać wiele interesujących i inspirujących osób – nie tylko świetnych kierowców rajdowych i wyścigowych czy konstruktorów samochodów, ale również zwykłych pasjonatów, niezwiązanych zawodowo z branżą motoryzacyjną. Dzięki wypadom na tor spotkałem naprawdę wielu wspaniałych ludzi, z którymi ciekawie spędziłem czas, a przy okazji nawiązałem przydatne kontakty biznesowe.

Jak zacząć się ścigać?

Mam nadzieję, że wymienione przeze mnie zalety ścigania się przekonały Cię do wypadu na tor. O to, jak najlepiej zacząć przygodę ze ściganiem się zapytałem Michała Horodeńskiego, licencjonowanego kierowcę rajdowego startującego w Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski, lidera zespołu Toyota Team Classic i właściciela firmy Complex Motorsport (link), zajmującej się organizacją imprez motoryzacyjnych.

Pierwszy raz na torze

„Przygodę ze sportową jazdą najlepiej rozpocząć pod opieką doświadczonego instruktora, który będzie cały czas czuwać nad nami, śledzić tor jazdy, momenty hamowania oraz przyspieszenia i od razu udzielać praktycznych porad. Regularnie organizujemy takie treningi i muszę przyznać, że ta formuła się sprawdza. Nawet po dwóch godzinach za kółkiem można zauważyć wyraźny wzrost umiejętności, które przydadzą się później nie tylko na torze, ale przede wszystkim na drodze” – mówi Michał Horodeński. „Z czasem można zdecydować się na pierwsze amatorskie starty w imprezach typu track day. To świetny sposób na rozpoczęcie rywalizacji w motorsporcie” – dodaje kierowca rajdowy.

Jaki samochód wybrać na start?

„Jeśli poważnie myślimy o przygodzie ze sportową jazdą, na pierwszy wypad na tor najlepiej wybrać samochód o nieprzesadnie dużej mocy. W zbyt mocnym aucie więcej uwagi poświęcimy na utrzymanie się w torze, niż na doskonalenie umiejętności. Istotne jest również odpowiednie wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa – kask jest absolutnym minimum, najlepiej, kiedy auto jest również wyposażone w klatkę bezpieczeństwa, szelkowe pasy i kubełkowe fotele. Na organizowanych przez nas imprezach wykorzystujemy właśnie takie konstrukcje – sportowe Toyoty Celiki GT z 2-litrowymi silnikami o mocy 170 KM. Te parametry są w pełni wystarczające, nawet dla bardziej doświadczonych kierowców. Takie auta można od nas wynająć, więc nie trzeba inwestować we własną konstrukcję, rozpoczynając przygodę z motorsportem” – mówi Michał Horodeński.

Do zobaczenia na torze!

Polecane

Komentarze ()

Pawel Partyka napisał:
Lipiec 12, 2018 - 19:32 - Odpowiedz

Po prostu genialne zdjęcia i zazdroszczę tych treningów z takimi markami. Który Ci się najbardziej podobał?

    Jakub Roskosz
    Jakub Roskosz napisał:
    Lipiec 13, 2018 - 20:08 - Odpowiedz

    Szczerze? Jazda z Michałem. Nie mam jeszcze umiejętności tak dużych, żeby móc samochody typu AMG GT R, czy nawet M4 ogarniać na 100%. Każdy trening czegoś mnie nauczył. Na każdym było mnóstwo dobrej zabawy i po każdym jeszcze bardziej zacząłem zdawać sobie sprawę jak jeszcze długa droga do tego aby moją jazdę zacząć nazywać ściganiem.

LUC napisał:
Lipiec 13, 2018 - 20:04 - Odpowiedz

Zazdroszczę Ci pracy. Choć w szoku byłem po QA na Insta Story jak wiele rzeczy robisz i jak dużo masz biznesów. Ja zazdroszczę Ci tej blogowej.
To o czym piszesz to dopiero wstęp do ścigania ale to nie zmienia faktu, że takich tekstów ten świat potrzebuje więcej które wyyedukują ludzi w temacie wyścigów. Bo nie są one tylko dla dresów i idiotów a głównie dla inteligentnych mężczyzn ze zdrowym rozsądkiem, którzy to co robią tam rzadziej robią na ulicach. Szkoda, że w opinii społeczeństwa jest zupełnie odwrotnie…

    Jakub Roskosz
    Jakub Roskosz napisał:
    Lipiec 13, 2018 - 20:16 - Odpowiedz

    Bardzo mi miło, zazdrość ludzka rzecz ;))
    Jasne, zgadzam się z Tobą i w żadnym wypadku nie uważam się za kierowcę rajdowego. Do tego jeszcze dłuuuga droga i kto wie, czy w ogóle będzie mi dane ją przebyć. To tekst skierowany do laików w tym temacie, a nie profesjonalnych kierowców.

Tomek 658 napisał:
Lipiec 18, 2018 - 16:51 - Odpowiedz

Ma pan wielką wiedzę w kwestii motoryzacji. Jeśli można zapytać kogo pan zapoznał na tego typu ściganiu na torze?

Skomentuj

Rules of the Blog

Do not post violating content, tags like bold, italic and underline are allowed that means HTML can be used while commenting.

Wszystkie wpisy w kategorii
13/11/2018Los AngelesUSA Mój amerykański sen w Los Angeles
26/09/2018WrocławPolska Kultowe marki: Montblanc
04/09/2018EttlingenNiemcy Z miłości do muzyki. Wizyta w laboratorium HARMAN/JBL
29/07/2018WrocławPolska Wielkie zalety i małe wady miejskiego carsharingu
12/07/2018BarcelonaHiszpania 5 powodów, dla których już dziś powinieneś zacząć się ścigać na torze
11/04/2018WrocławPolska Alfa Romeo Giulia – włoska odpowiedź na nudne, niemieckie sedany
09/04/2018ParyżFrancja 5 mało znanych miejsc, które warto zobaczyć w Paryżu i okolicach
31/03/2018Poligon w DrawskuPolska Toyota Land Cruiser na poligonie w Drawsku
18/03/2018Omega Boutique WarszawaPolska Zobacz najbardziej angażującą treść w historii bloga
06/03/2018WarszawaPolska Jaguar E-PACE. Elegancki kot
27/12/2017WrocławPolska Dlaczego kupowanie podrób to zawsze zły pomysł?
17/12/2017WrocławPolska Alfa Romeo Stelvio. Najpiękniejszy SUV na rynku? 
06/12/2017WarszawaPolska 10 sprawdzonych pomysłów na prezent dla mężczyzny
03/12/2017WrocławPolska Włosi. Mistrzowie designu?
21/11/2017WrocławPolska 13 aplikacji mobilnych bez których nie wyobrażam sobie podróży
09/10/2017Tor SłużewiecPolska Jak się ubrać na Tor Wyścigów Konnych Służewiec? Część 3 
30/09/2017WrocławPolska Włoskie dzieło sztuki. Kultowe Ferrari GTB Turbo
26/09/2017WrocławPolska 10 porad jak zacząć się stylowo ubierać
22/08/2017Pebble BeachUSA Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet. Najpiękniejszy samochód roku?
19/08/2017Tor SłużewiecPolska Jak się ubrać na wyścigi konne? Cześć 1
30/07/2017Palma De MallorcaHiszpania 5 powodów dla których warto zaplanować wakacje na Majorce
17/07/2017WarszawaPolska 5 powodów dla których warto kupić drogi zegarek
23/05/2017WrocławPolska Bentley Bentayga. SUV dla arabskich sokolników
18/05/2017WrocławPolska 5 rzeczy, które powinieneś mieć w podróży. Uroda
22/04/2017GironaHiszpania Girona – bezszelestna wyprawa w głąb czasu
22/04/2017WrocławPolska W drugiej skórze na lotnisku
22/04/2017WarszawaPolska Polskie marki, które warto znać
12/02/2017LondynWielka Brytania Wieczór w Londynie
23/01/2017KrabiTajlandia Tajlandia. 6 powodów dla których warto ją odwiedzić!
28/12/2016GdańskPolska 10 ulubionych produktów 2016 roku
19/12/2016WrocławPolska W smokingu
14/12/2016VilleretSzwajcaria Z wizytą w Villeret
06/11/2016WarszawaPolska 6 rzeczy, których nigdy nie powinieneś założyć
24/10/2016WrocławPolska Czy w t-shircie można wyglądać stylowo?
10/10/2016WarszawaPolska Zrób to sam. Kurs zegarmistrzowski Omega
05/10/2016WrocławPolska Jak dbać o zarost?
01/10/2016WarszawaPolska Akcesoria skórzane w Malton&Kielman. Krok po kroku
22/09/2016WarszawaPolska Moc pod butem
18/09/2016ParyżFrancja Ubiór Grzegorza Krychowiaka. Stylizacje z Paryża
17/09/2016WrocławPolska 10 najczęściej popełnianych modowych błędów
01/09/2016WrocławPolska Terenowa przygoda w górach
21/08/2016MediolanWłochy 20 profili o modzie męskiej na Instagramie które warto obserwować
26/07/2016RodosGrecja Weekend poza miastem
12/06/2016WrocławPolska Jak dbać o włosy?
28/04/2016 Z Maserati Gran Turismo
20/03/2016GstaadSzwajcaria W alpejskim kurorcie
15/03/2016GenewaSzwajcaria Najciekawsze auta z Geneva Motor Show 2016
22/02/2016WalencjaHiszpania Moda na Priusa. Relacja z Walencji
22/11/2015ReykjavíkIslandia Wizyta w islandzkiej fabryce swetrów
18/05/2015 Jak kupować portfel?
27/04/2015 Kultowe marki: Ralph Lauren
23/12/2014PoznańPolska Grzegorz Krychowiak w roli modela
07/09/2014 Niebywała kolekcja krawatów
16/07/2014TokioJaponia Sprezzatura w modzie męskiej
04/07/2014 NBA Style! Styl koszykarskich gwiazd
20/03/2014 Kiedy luksus przestaje być luksusem
13/03/2014 Gwiazdy koszykarskiego Śląska pod krawatem!
03/12/2013 Kultowe marki: Jordan Brand
03/07/2013 Jak elegancko wyglądać latem?
06/06/2013 W garażu Ralpha Laurena

Pozostając na stronie zgadzasz się na politykę cookies Więcej informacji

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies.

Zamknij